„Dokument pomáhá zachovat charakter čtvrti a přitom přináší jasná technická pravidla. Už žádné nekonečné záplatování asfaltem,“ uvedl radní pro dopravu Jaroslav Míth (ODS).
Podle schváleného dokumentu drtivá většina chodníků v Podolí přechází do tzv. žulového standardu, a to s ohledem na historický ráz oblasti. Některé ulice, například Pod Vyšehradem nebo okolí Nedvědova náměstí, mají mít výhradně žulové povrchy. Jinde budou žulové parkovací pásy podél vozovky.
Materiál vznikl na základě místních průzkumů a historického vývoje území a prošel připomínkováním s městskými organizacemi jako Institut plánování a rozvoje hlavního města nebo Technická správa komunikací. Po schválení bude sloužit jako závazný podklad pro správce komunikací a další subjekty, například při výkopech nebo obnově inženýrských sítí.
„Než to bude vidět ve velkém, chvíli to potrvá. Ale je důležité, že máme konečně systém. Každá další oprava už nebude ad hoc, ale bude součástí většího celku,“ doplnil radní Míth.
Doporučení schválit generel vzešlo z jednání Komise pro dopravu Rady MČ Praha 4, která ocenila jeho přínos pro technické i urbanistické řešení veřejného prostoru v návaznosti na historický kontext. Obdobný dokument již existuje pro Spořilov a je úspěšně používán jako základní vodítko pro všechny rekonstrukce a opravy tamních chodníků.
