Stanice Pankrác patří mezi nejstarší stanice a rekonstrukci potřebovala. Navíc se z ní v budoucnu stane ve vazbě na budovanou trasu D klíčový dopravní uzel v naší městské části,“ řekl starosta Ondřej Kubín.
Vyměněny jsou již všechny kabelové rozvody a takzvané slaboproudé technologie jako například majáčky, požární signalizace nebo telefony. Stavaři pracují rovněž na budování přestupu na linku D, který je na nástupišti vedle dolního kiosku výtahu. Po znovuotevření stanice Pankrác C zůstane přestup zaslepen, a to až do zprovoznění prvního provozovatelného úseku linky D. Napojení na novou linku je patrné rovněž ve vestibulu vedle vchodu do nákupního centra.
Výrazná proměna je už nyní patrná také v samotném vestibulu, který bude vzdušnější, otevřenější a s lepším přístupem k eskalátorům směřujícím na nástupiště. Rekonstruovány jsou také veřejné toalety. V současnosti zde dělníci dokončují keramické obklady a dlažby a montují podhledy.
Základní vzhled stanice Pankrác C bude zachován. Některé úpravy jí vrátí podobu, jak vypadala v roce 1974, kdy byl zprovozněn první úsek metra mezi Kačerovem a Florencí, tehdejší Sokolovskou, jehož je součástí. Nejvýraznější změnou oproti stavu před zahájením rekonstrukce bude osvětlení zapuštěné do podhledů na nástupišti ve třech řadách vedle sebe se zářivkami umístěnými kolmo ke kolejím.
Rekonstrukce je naplánována do začátku ledna příštího roku. „Pokud by se jí investorovi, kterým je pražský dopravní podnik, podařilo otevřít pro cestující dříve, tak to samozřejmě přivítáme,“ řekl radní pro dopravu Jaroslav Míth.
