Zajímáte se o Trojmezí? Zúčastněte se některé z červnových akcí IPR v této lokalitě
Odborný tým Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy v současnosti mapuje informace o vnímání a využívání lokality návštěvníky, které budou využity v přípravě krajinářské studie Trojmezí. Na červen 2022 připravil několik možností, jak se do přípravy aktivně zapojit.
Říkáme rozhodné NE tramvaji na Budějovické
Městská část Praha 4 zřejmě prosadí své zamítavé stanovisko k záměru hlavního města prodloužit tramvajovou trať z Pražského povstání přes Pankrác až na Budějovické náměstí. Tramvaje tak budou končit před poštou na začátku Budějovické ulice na Pankráci. Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) už zahájil prodloužení trati ulicí Na Pankráci mezi křižovatkami s ulicemi Na Veselí a Hvězdova. To zároveň naváže na nedávno zahájenou rekonstrukci trati v úseku Vladimírova-Táborská-Na Pankráci-Na Veselí- Soudní.
Všichni chceme a potřebujeme fungující MHD!
Je schválena a připravena rekonstrukce tramvajové trati Vladimírova-Táborská-Na Pankráci-Na Veselí-Soudní. Život však přináší překvapení. Soutěž na dodavatele, kterou vyhlásil Dopravní podnik hl. m. Prahy, neskončila včas, proto dojde letos k rekonstrukci jen nejnutnějšího úseku Na Veselí – Soudní. Začne 19. září a musí být hotova do 13. prosince. Přinese výrazné snížení hluku a vibrací obyvatelům přímo sousedících s tramvajovou tratí a nám všem novou zastávku Na Veselí i s požadovaným přístřeškem.
Praha 4 chce na Budějovické nové byty i prostor pro setkávání
Hlavní město se po letech váhání snaží zlepšit prostor kolem stanice metra C Budějovická a odstranit alespoň největší závady. Zatím se metropole dohodla s vlastníky na opravách a rekonstrukci teras a podchodů, které jsou z části v havarijním stavu. Dopravní podnik chystá rekonstrukci stanice metra. Svou představu o budoucí podobě této lokality má i Praha 4.
Lucie Michková: Pro naše obyvatele vytváříme stále bezpečnější místo pro život
Křižovatka ulic Na Strži x Olbrachtova x Jeremenkova má zcela nové stanoviště Městského kamerového systému (MKS). Tvoří ho jedna otočná a jedna pevná kamera ve Full HD rozlišení. Tímto krokem navazuje Městská část Praha 4 ve spolupráci s metropolí na modernizaci MKS, při které koncem minulého roku zajistily výměnu bezmála dvaceti starších analogových kamer.
Již více než osm kilometrů opravených chodníků má na kontě „chodníkový program“ Prahy 4. Radnice projekt zahájila v roce 2015 v reakci na jejich špatný stav. Od té doby opravila několik chodníků v zeleni, které spravuje, a vyvíjí tlak na hlavní město, aby své chodníky na území Prahy 4 nezanedbávalo. Ročně na opravy chodníků vyčlení městská část kolem 10 milionů korun, vlastní přitom pouhá tři procenta cest pro pěší.